MSX125G TH
เครื่องยนต์ : ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ/แบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) : 124.9
ความกว้างกระบอกสูบ (มม.) x ช่วงชัก (มม.) : 52.4 x 57.9
อัตราส่วนแรงอัด : 9.3:1
ระบบคลัทช์ : คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน
ระบบส่งกำลัง : เกียร์ 4 ระดับ
ระบบจุดระเบิด : ระบบควบคุมการจุดระเบิดล่วงหน้าด้วยคอมพิวเตอร์
ระบบการติดเครื่องยนต์ : สตาร์ทมือ
ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) : 728 x 1,755 x 988
ระยะห่างช่วงล้อ [มม.] : 1,200
ระยะห่างจากพื้น [มม.] : 153
ความสูงของเบาะ (มม.] : 754
มุมคาสเตอร์/ระยะเทรล [o’/มม.] : 25° 00′ / 81 มม.
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง [ลิตร] : 5.7
เฟรม : แบ๊คโบน
ระบบกันสะเทือน [หน้า] : เทเลสโคปิค Ø 31 มม.
ระบบกันสะเทือน [หลัง] : โช๊คเดี่ยวพร้อมสวิงอาร์ม
น้ำหนักสุทธิ (กก.) : 103
ระบบห้ามล้อ [หน้า] : ดิสก์เบรก ลูกสูบคู่ Ø 220 มม.
ระบบห้ามล้อ [หลัง] : ดิสก์เบรก Ø 190 มม.
ล้อ : ล้อแม็ก
ขนาดยาง [หน้า] : 120/70-12 M/C 51L แบบจุ๊บเลส
ขนาดยาง [หลัง] : 130/70-12 M/C 56L แบบจุ๊บเลส
น้ำมันเชื้อเพลิง : เเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20%